除了心以外，他别无所有

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2026赛季从泰国站开始，石沛乔隐隐有些期待。

他直接晋级排位赛Q2，最终排在第四位发车。

Motogp的排位赛分Q1和Q2，在前面的练习赛中排名前11的选手可以直接进入Q2，而剩下的选手则要先在Q1中竞争晋级Q2的唯二两个名额。

刚开始骑本田的时候，石沛乔常常需要先跑Q1。而他现在都还没适应远客太久，或许这要归功于以前的肌肉记忆。当然，更要归功于远客的新摩托。

二月份他从日本回国，再飞西班牙做了个小手术，年都来不及过，很快便重回赛场——新赛季开始前，各车队会在赛道做新车测试。

他看着熟悉的银黑配色，低调的品牌logo，好像回到了第一次骑远客的八年前。他拍了拍油箱，跨上车，拧动油门，心率和仪表盘上的数字飙得一样快。

远客摩托变得陌生又熟悉。石沛乔在做单圈圈速的时候就感觉不对劲：这远比他想象中的好骑。

要知道远客前两年的成绩都是排在十名开外的，石沛乔面对新车，可是做了万全的心理准备，来围场的路上一直安慰自己没关系，大不了在远客又蹉跎两年。

然而一圈下来，他的圈速竟然可以排到第五，比另外几台雅马哈还要快。

车队经理告诉他，车队去年可是花了大价钱从阿普利亚厂队挖来一个专门研究空气动力学的工程师。新车改了车架和定风翼，整流罩造型也做了调整，骑起来车身不易震动，却也不失灵活。

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